神州宝沃的新零售能否帮助宝沃实现触底反弹

产品

神州宝沃的新零售能否帮助宝沃实现触底反弹

  年来近几,为了一种风潮造车似乎成,企业在造车不但互联网,企业造车房地产,租车公司如今连,造车行业了也开始进入。

  8年年末201,宝沃汽车67%股份的收购神州通过长盛兴业完成了对,最大股东成为宝沃,尘埃落定没多久的1月8日而在宝沃汽车股权交易事件,召开了战略发布会神州就在首都北京,宝沃的能力和决心向外界表达驾驭,目标——“新零售模式也提出了最新的战略”

  善线上线下以及物流等环节所谓的新零售说白了就是改,相互结合的销售形式通过线上与线下的,经销稍有不同与传统的线下。新零售模式主要有两种而在目前汽车市场的,为主的汽车新零售一是以纯电商平台,为代表的直销模式二是以新势力造车。

  沃的新零售而神州宝,主机厂、经销商和消费者之间的关系用官方的话语就是:“重新定义了,轻”的核心转变通过“从重到,沉的网络、最灵活的产品打造最高效的渠道、最下。过结合电商和直销模式的优点”通俗易懂的理解就是想通,家主导的直营店模式成立汽车电商和以厂。

  布会上在发,:2018年中国汽车行业迎来寒冬神州优车董事长兼CEO陆正耀认为,多方影响受到了,售模式的不合理性但更大的原因是销。厂、经销商以及客户三者的关系这种不合理性主要表现在主机,商施加任务压力主机厂对经销,经销商来说但是对于,不赚钱卖车并,维修赚钱反而是靠,客户来说而对于,远郊区维保不方便等问题又面临着服务乱收费、在。

  以解决这种问题而新零售刚好可。车产销分离可以实现汽,发、生产及售后服务主机厂专注产品研;销售的本质经销商回归,商赋能为经销,担压货的重压减少经销商承,“轻”一点让卖车能。

  :“小蓝杯”瑞幸咖啡来举例说明还用了神州系在新零售领域的尝试。啡门店不同和传统的咖,差异化的方式瑞幸咖啡采取,等位置并不算起眼的地方门店选址在写字楼宇间,都比较小并且门店,量多、覆盖范围广但是胜在门店数,现金、自提+外卖的新零售模式采取线上点单、不用排队、无,的消费模式颠覆了传统,的“阻击”了星巴克在某种程度上成功。

  的新零售模式而神州宝沃,庞大的汽车共享网络同样可以凭借神州,专营店和特约销售点等多样化的零售网点将原4S店模式改变为品牌旗舰店、授权,、养车都更方便让消费者买车。

  、免费维保代步车等还能够提供汽车共享。购车门槛也降低并且让消费者的,度试驾车辆不仅可以深,天无理由退换车等服务还可享受0首付、90。

  年来近几,驰等豪华品牌无论是宝马奔,资、自主品牌还是一众合,纷涉足出行领域各大车企都纷。前来看但从目,家以出行公司身份神州可以说是第一,车企的公司大举踏入,是很好的互利互助结合神州和宝沃也可以说。

  行服务网络为宝沃提供销售渠道毕竟神州可以通过遍布全国的出,的汽车制造能力而宝沃有着完整,源汽车的生产制造额能力包含了传统燃油车和新能,势力无法比拟的这是很多造车新。

  结合得当只要两者,个大市场下在中国这,者进行细分定位针对国内消费,造车认真,们的立足之地肯定会有他。

  狐公众平台的作者撰写声明:本文由入驻搜,方账号外除搜狐官,表作者本人观点仅代,搜狐立场不代表。

  差内饰一般发动机一般车灯不好看看看网友怎么说油耗低外观好看动力充沛性价比高配置低隔音效果》